Şirketlerin kar tahminleri düştü: Faturasını yolcuya kesecekler

IATA, 2025 Küresel Havacılık Kar Tahminlerini Düşürdü

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel havacılık sektörü için 2025 yılı kar tahminini aşağı çekti. Ticaret gerilimleri, azalan tüketici güveni ve uçak teslimat gecikmeleri gibi faktörler nedeniyle tahmin revize edildi.

IATA, havayolu şirketlerinin bu yıl toplamda 36 milyar dolar net kar elde etmesini bekliyor. Bu rakam, geçmiş tahminin hafif altında olmasına rağmen, sektör karlılığının artacağı öngörülüyor. Geçen yılki 32,4 milyar dolardan daha yüksek bir kar beklentisi var. Düşen petrol fiyatları ve artan yolcu sayıları, bu artışta etkili oldu.

Yeni tahminler, IATA’nın Hindistan’da düzenlenen yıllık toplantısında duyuruldu ve 300’den fazla üye havayolunun katılımıyla gerçekleşti.

Yolcu Sayısı Rekor Kırdı, Ancak Kar Marjları Düşük

Gerçekleşen rekor yolcu taşımacılığı ve düşen yakıt maliyetlerine rağmen, sektördeki kar marjı sadece 7,20 dolar. IATA Genel Direktörü Willie Walsh, bu seviyenin sektörü gelecekteki ekonomik şoklara karşı kırılgan hale getirdiğini belirtti.

1 Trilyon Dolarlık Gelir Hedefi Erteledi

İstihdamın güçlü seyri ve enflasyonun yavaşlaması, toplam gelirlerde artışı destekleyecek. Ancak IATA, sektörel gelir beklentisini azaltarak 979 milyar dolara çekti. Bu durum, yüksek gümrük tarifeleri ve ticaret politikalarının tüketici harcamalarını etkilemesiyle ilişkilendiriliyor.

Uçak Teslimatları Büyümeyi Geciktirdi

Uçak teslimatlarındaki gecikmeler, seyahat talebine yanıt vermede zorluk çıkarırken, havayollarını eski uçakları kullanmaya zorladı. Bu durum operasyonel maliyetleri artırdı ve endüstri için büyük bir hayal kırıklığı yarattı.

Giderler Artacak, Fatura Yolcuya Kesilecek

IATA, sektörün 2025’te toplam giderlerinin artarak 913 milyar dolara ulaşacağını belirtti. Bu artış, önceki tahminlerden daha düşük olsa da, sektörün gelecekteki ek maliyetleri tüketicilere yansıtabileceği uyarısında bulunuyor.

Kargo gelirlerinin, küresel ekonomik büyümenin yavaşlaması ve korumacı ticaret politikalarının etkisiyle 2025’te düşmesi bekleniyor. Bu durum, sektörün önünde ek zorluklar teşkil edebilir.

Related Posts

Toyota’dan 26 milyar dolarlık özelleştirme hamlesi

Japon otomotiv devi Toyota, forklift ve batarya üreticisi Toyota Industries’i 26 milyar dolara özelleştirecek. Sürpriz fiyatla gelen anlaşma, Toyoda Ailesi’nin şirket üzerindeki etkisini güçlendirirken, grup içinde kapsamlı bir yeniden yapılanmanın da kapısını aralıyor.

Mayıs ayında en çok satılan otomobil açıklandı: Zirve İtalyan devinin

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), 2025 yılının Ocak-Mayıs dönemine ait otomotiv satış rakamlarını paylaştı. Bu verilerle birlikte Mayıs ayında Türkiye’de en çok satan otomotiv markaları da netleşti. Toplamda 107 bin 730 adet aracın …

Kira tavan zam oranı belli oldu

Kira tavan zam oranı belli oldu

İzne çıkacaklara güzel haber! Yargıtay son noktayı koydu

Yargıtay, yıllık izin ücretinin izne çıkmadan önce ödenmemesi durumunda işçinin iş sözleşmesini haklı nedenle feshedebileceğine ve kıdem tazminatı talep edebileceğine hükmetti. Ayrıca, izin ücretini yasaya uygun şekilde ödemeyen işverenlere idari …

Trump’ın çelik kararı sonrası borsada hisseler fırladı

ABD Başkanı Donald Trump’ın ithal çeliğe uygulanan gümrük vergisini yüzde 25’ten yüzde 50’ye çıkaracaklarını açıklaması, New York Borsası’nda haftanın ilk işlem gününde sert dalgalanmalara yol açtı. Vergi artışının ardından Dow Jones endeksi 100 …

İngiliz banka ABD’den çekiliyor

İngiliz bankacılık devi HSBC, ABD’deki kurumsal bankacılık biriminden çekiliyor.